ПЛАНИРОВКА ПЛОЩАДОК С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭКСКАВАТОРОВ

При значительных расстояниях перемещения грунта применять для планировки площадок скреперы неэффективно. В этих случаях, если рельеф местности позволяет вести разработку забоями достаточной высоты, используют экскаваторы, оборудованные прямой лопатой; грунт в насыпь вывозят транспортными средствами.

Емкость ковша экскаватора подбирают в зависимости от характеристики грунта, рабочих отметок и объемов работ. Рабочие отметки выемки должны быть не менее нормальной высоты забоя, т. е. высоты, при которой ковш за одно черпание полностью заполняется грунтом.

Забоем называют рабочую зону, в которую входит площадка, где размещен экскаватор, часть поверхности разрабатываемого массива и площадка для транспортных средств.
На планировочных работах чаще используют экскаваторы средней мощности. Экскаваторы большой мощности применяют при значительных и сосредоточенных объемах разработок. Для разработки легких и средних грунтов более эффективны сменные ковши увеличенной емкости.

По степени трудности разработки одноковшовыми экскаваторами грунты подразделяют на шесть групп: I - растительные грунты и пески всех видов; II - суглинки с примесью гравия и глина мягкая; III - тяжелые глинистые грунты; IV - твердые глины; V - мерзлые грунты; VI - предварительно разрыхленные скальные грунты.

Рис. III.5. Схема разработки грунта экскаватором боковыми проходками

а - разрез и план выемки; б - план забоя (R - наибольший радиус резания, Rст - то же, на уровне стоянки, R3 - радиус загрузки ковша, RT - радиус разворота транспортной еденицы).

Разработку грунта экскаваторами с целью наилучшего их использования целесообразно вести боковыми проходками при сквозном или кольцевом движении транспорта (рис. III.5); при этом средний угол поворота экскаватора не должен превышать 70-90°. Размеры проходок и положение экскаватора в забое определяют расчетом.
Оптимальная высота забоя равна вертикальному расстоянию от горизонта стоянки экскаватора до уровня напорного вала, умноженному на коэффициент 1,2.
Расстояние от оси перемещения экскаватора до бровки внутреннего откоса должно быть не более

где R - наибольшее значение радиуса резания, м;
lп - значение длины рабочей передвижки, равное 0,75 длины рукояти экскаватора, м.

Расстояние от оси перемещения экскаватора до подошвы внешнего откоса не должно превышать величины

где Rст - наибольший радиус резания на уровне стоянки экскаватора, м.

Во избежание образования в связных грунтах опасного навеса забоя высота его не должна превышать максимальной практической высоты резания. Забои большей высоты допускают лишь в сыпучих или хорошо раздробленных грунтах, если их осыпание не угрожает экскаваторной бригаде и экскаватору.

На производительность экскаватора оказывает большое влияние средний угол его поворота. Время поворота экскаватора в забое и выгрузки грунта составляет от 30 до 80% продолжительности цикла. Экскаваторщики-новаторы большое внимание уделяют установке экскаватора в положение, при котором обеспечивается его работа с наименьшим углом поворота.

Эксплуатационная сменная производительность экскаватора определяется по формуле

Организация транспортирования грунта должна обеспечить бесперебойную работу экскаватора, наименьшую трудоемкость и стоимость работ.
Грунт от экскаватора перемещают автосамосвалами, тракторными прицепами, ленточными транспортерами, железнодорожными составами и гидравлическим способом.
Наиболее широко применяют автосамосвалы как самые маневренные даже при сложном рельефе местности.

Ленточные транспортеры можно применять при значительных сосредоточенных объемах разработок и примерно постоянном направлении перемещения грунта. Рельсовый транспорт целесообразен при указанных выше условиях, но на территории со спокойным рельефом местности.

Гидротранспортирование грунта при комбинированном способе разработки возможно при наличии водоема, легкоразмываемых грунтов и недорогой электроэнергии.
Количество транспортных единиц, обеспечивающих бесперебойную работу экскаватора, определяют из условия

Здесь l - расстояние перемещения грунта, м;
vср - средняя расчетная скорость движения на разгрузку и обратно, км/ч;
tр - время разгрузки самосвала или состава, мин;
tм - время, потребное на маневры при погрузке и разгрузке, мин;
tуст - время установки транспортной еденицы под погрузку и под разгрузку, мин.

tп - время погрузки транспортной еденицы (автосамосвала, состава), мин:

Емкость транспортных единиц, определяемую через грузоподъемность в т и объемную массу грунта, целесообразно назначать не менее 3-6 объемов ковшей экскаватора для более эффективной его работы; это уменьшает потери времени в течение смены работы транспортных единиц и при кольцевом движении повышает к. п. д. транспорта до 0,85-0,94.

В начало страницы

Еще статьи по теме

• Общие сведения

• Планировка площадки бульдозерами и скреперами

• Планировка площадок с применением экскаваторов

• Разравнивание, уплотнение грунта и окончательная планировка